2009年5月對趙大哥及咖啡先生來說都是一個很重要的日子.歷經去年一整年的辛苦.迪爾它的豆子在台灣已經有了相當的知名度與市場基礎了.今年除了品質有大幅的改善以外.另一個大事就是.咖啡先生今年特別委託alan幫咖啡先生進行了寮國咖啡界有史以來的第一次手挑精品豆.這不僅是咖啡先生的第一次.也是寮國咖啡界有史以來的第一次.隨者貨櫃即將啟程到來.咖啡先生的一顆心也七上八下的起伏不定.因為這一批的手挑精品豆將是未來代表整個迪爾他莊園品質的代表作.所以不論是alasn.趙大哥.以及咖啡先生的合作商或下游廠商都很注重的大事.不管怎樣.今年的新豆不論是G.1或是精選豆.品質都將超越以往的水準.就請大家引頸期盼即將登場的2009迪爾它咖啡吧!
5月20號開始從10公里處的倉庫把出到台灣的DELTA咖啡莊園生豆，先裝車~
裝上卡車前先作好天然的樓梯，然後順著咖啡梯子裝上卡車~
不要看這第三班班長"老王"，個子小小的，搬一袋60公斤的咖啡豆可一點不顯吃力的樣子，
標準的四川男娃，他的家四川綿陽，毀於去年大地震，也損失親人，可是一派樂天知命的人生觀
裝上18輪大卡車了，一定要先蓋好雨篷，在這雨季防水是一點馬虎不得~還要在泰寮邊界呆一夜呢~
ALAN要把辛苦一年的收成嫁到台灣，先留個念，笑容上臉，是因知道今年的品質是可以站上台灣的咖啡舞台
裝車，算一算3個班長都到了，第一班班長年紀太大，已不適合搬重物，在莊園裏帶班;;烘焙師您也來了
第二天5月21號一早大卡車辦好寮國"過關"查驗手續，穿過寮國海關閘門，緩緩的進入泰國海關查驗區
進入泰國海關，先噴灑消毒水，把18輪大卡車的輪胎先消毒，才給過關，免得把病蟲害帶進泰國
AKANA祕書是DELTA咖啡莊園的開園元老，她拿著出口裝櫃文件，在泰國這邊找貨櫃~
ALAN說:就是這台啦~寮國是東南亞唯一的內陸國也是唯一的中立國，沒有港口，進出口只有借靠週邊的國家，費用比較高點
這裏裝櫃的地方離曼谷港口有700多公里，21號一早裝櫃要到下個月初才能到基隆港呢~
貨櫃已清乾淨，四週上下都裝吸水紙，並固定住，感謝老天幫忙，晴空萬里，是裝櫃的好天氣，只是苦了這些泰國苦力
開始先裝櫃啦~
60公斤一袋扛在頭上，300多袋，頭頂功一定要很強唷~
有的用扛的~
裝了半櫃
相對寮國18輪卡車，咖啡豆也少了~
一年的辛苦ALAN不敢輕乎，在旁指點、監視。
剩最後一排啦，笑容又上臉啦~
ALAN辛苦您們啦~還有莊園裏的大大小小您們都辛苦啦~ALAN記得帶上這些安慰語唷~
我們一定不辜負您們的，會努力介紹給台灣這些有緣的朋友的啊~
您們的辛苦告一個段落，下月初就輪我們啦~
晚安啦~ALAN
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